从长城汽车首家品牌体验中心开业,我们读出了哪些信号

时间:2019-07-11 来源:www.forrealwebbuilder.com

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如果我昨天没有去长城汽车品牌体验中心,我就不会想到汽车品牌体验中心会有一个室内篮球场.

6月30日,在2018年上半周的最后一个周末的清晨,我被邀请到北京顺义首都机场附近的长城汽车品牌体验中心。今天,我将举行长城汽车第一品牌体验中心的开幕式。暨'给你100+'哈弗白城百店集中开幕式。

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周末早上,北京的路况非常好。从首都机场T3航站楼到体验中心仅需15分钟。我想长城汽车将在机场附近建立自己的品牌体验中心。不一样的想法。到达10点钟,距离活动开始还有半个多小时。体验中心聚集了许多媒体和业主,他们正拖着嘴巴。说实话,在楼上和楼下花费80,000平方米。在米饭的三维空间里,我转身,体验中心真的很棒。

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在门口,有AI智能机器人询问方向和产品说明。长城汽车的哈弗,WEY,欧拉和长城皮卡四大品牌齐聚一堂。如果新的客户谈判区,售后维修区,周边产品区,改装特殊安装区,金融服务区等功能区仍被视为“标准配置”,那么长城品牌历史区,智能驾驶舱体验区,社交分享交流区Sky Garden咖啡吧和骑手的情感区域只是“过度配置”,而室内篮球场则被称为“反日配置”。我认为在体验中心建造的篮球场长城汽车可能是八人海。一。

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在访问整个体验中心期间,我还阅读了长城汽车希望向外界发布的两个重要信号。

首先,智能服务和创新体验在外观上是肤浅的,内核基于用户。

所有汽车品牌都在说用户是核心,离开媒体的想法不在讨论之中。从车主的角度来看,我认为我们在4S店的大部分时间都与汽车品牌有过接触,从产品介绍和销售环节的测试。通过试驾到售后维修,车主活动,车主面前的品牌形象始终是4S店。我记得雷克萨斯的4S店多年前就被视为基准。首先,他们有一个非常完善的售前和售后跟踪系统。其次,雷克萨斯4S店硬件设施的友好程度和软件服务的体贴度都很高。让业主主动打到Call的水平。

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经过4S店,近年来各大品牌都开始建立品牌体验中心。梅赛德斯 - 奔驰,沃尔沃等传统汽车公司,威莱,北汽新能源和GAC新能源等新能源汽车公司,无一例外都建立了一个非常高端的氛围。从功能的角度来看,前品牌体验中心更多是承载品牌文化和生活方式的载体,而后者则包含许多与电动汽车相关的生活元素,但同样的目标与改善用户体验相同。长城汽车也是如此。上面提到的所有贴心配置和服务都是“心脏”长城汽车的产品,以及“真诚待人,关爱”的服务理念。让每一位来到体验中心的老板都能感受到长城汽车为他们带来的便利和诚意。

会后,我与长城汽车相关负责人进行了交谈。另一方提出了我的开场问题。长城汽车品牌体验中心就建在这里。必须有一些不同的想法。将来,这个体验中心将扩展更多功能,例如车主可以使用飞机的时间来修理和修理车辆。登机前,在这里开车。体验中心将有车将车主发送到终端。车主返回后,汽车已经修好并维修;例如,未来它还将以航空旅客为核心扩展旅游服务,并将形成“飞机与汽车租赁”之间的无缝连接..

二,百城百店,渠道升级,表面是自主创新,核心是逆势突破。

在长城汽车北京品牌体验中心开业的同时,今年6月至7月,哈弗品牌将在全国102个城市的116家门店开业。哈弗品牌将从体验中心的概念中学习,并为现有的店面转型和升级提供支持。

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汽车市场很难,许多汽车公司正在收缩网络。此时,长城汽车推出了“百城百货”活动。从表面上看,它是经销商网络的全面升级和扩展。面对行业的变化,这是长城汽车的危机。寻求变革的倡议,更深刻的意义是表达长城汽车在严峻的市场环境中突破趋势的决心。长城汽车销售有限公司副总经理文斐在发布会上说:“在如此恶劣的环境中,我们可以看到谁能忍受孤独,坚持到底。 “

根据最新数据,长城汽车今年前五个月的累计销量突破43万辆,同比增长5.11%。其中,哈弗品牌在前五个月累计销量超过30万辆,同比增长8.63%,并连续五个月跑赢平均市场增速。

写在最后:

在从长城汽车品牌体验中心回来的路上,我再次通过了首都机场。我想过去两天出差。我带孩子们去周末参加各种课程。上个月维修时,这辆车去了4S店。在这辆合资车的脚下,我不禁想起来。它就像长城的车..